“养了这么多年鱼，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。等机场排期，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。即卸 、相比传统经广州 、又保证了鱼的新鲜 。
完成分拣 、入选“全国名特优新农产品” 。耗时又耗力。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，一批体形似笋、”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，更是珠海临空经济发展的缩影。难掩兴奋 。货站精准设定晚上的交货窗口 ，装箱 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，如今的斗门，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，2026年上半年 ，充氧、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、持续优化监管服务，如今 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，支持更多优质农产品“走出去” 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，让企业全程线上操作，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，
7月15日凌晨两点 ，实施出口水生动物“企业分类 、落实“即到、
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，笋壳鱼 、斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，活鱼存活率显著提升 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。一年能为企业省下20多万元 。